ການອອກແບບຄຸນລັກສະນະທາງໄຟຟ້າຂອງລະບົບລົດເມລົດຍົນ

ລະບົບລົດເມ CAN ປະກອບດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມ CAN, CAN transceiver, ສາຍສົ່ງຂໍ້ມູນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະມີລັກສະນະທາງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ສັນຍານຄວາມແຕກຕ່າງ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງສະຖານີແລະອັດຕາການສົ່ງຜ່ານ. ສັນຍານຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍຜ່ານຄູ່ບິດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແລະສິ່ງລົບກວນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ. ຕົວຕ້ານທານຢູ່ປາຍຍອດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງລໍາຕົ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການສະທ້ອນສັນຍານແລະການລົບກວນ. ອັດຕາການສົ່ງສັນຍານແມ່ນເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ເຊັ່ນ: 1 Mbps, 500 kbps, ແລະອື່ນໆ.