Desain karakteristik kelistrikan sistem bus mobil

33
Sistem bus CAN terdiri dari pengontrol CAN, transceiver CAN, saluran transmisi data, dll., dan memiliki karakteristik kelistrikan seperti sinyal diferensial, resistansi terminal, dan laju transmisi. Sinyal diferensial diwujudkan melalui pasangan terpilin, yang secara efektif dapat mengurangi interferensi dan kebisingan serta meningkatkan keandalan transmisi data. Resistor terminal dipasang di kedua ujung batang untuk mencegah pantulan dan interferensi sinyal. Kecepatan transmisi dipilih sesuai kebutuhan spesifik, seperti 1 Mbps, 500 kbps, dll.