การออกแบบโครงสร้างและวงจรของยานพาหนะ OBC

เครื่องชาร์จในรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นเครื่องชาร์จในรถยนต์แบบทางเดียว เครื่องชาร์จในรถยนต์แบบสองทาง และเครื่องชาร์จในรถยนต์แบบรวม ที่ชาร์จในรถยนต์แบบทางเดียวมีฟังก์ชันการชาร์จเท่านั้น ในขณะที่เครื่องชาร์จในรถยนต์แบบสองทางไม่เพียงแต่มีฟังก์ชันการชาร์จเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันอินเวอร์เตอร์ ซึ่งสามารถแปลงพลังงาน V2L (Vehicle to Load) และ V2G (Vehicle-to-grid) ได้ ที่ชาร์จในรถยนต์แบบรวมรวม OBC, DC-DC, PDU และอุปกรณ์จ่ายไฟของยานพาหนะอื่นๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบ