Функция датчика положения распредвала и его применение в различных моделях автомобилей

Датчик положения распределительного вала, также известный как датчик угла поворота распределительного вала, является неотъемлемой частью двигателя автомобиля. Его основная функция — контролировать положение и угол наклона распределительного вала для определения положения верхней мертвой точки поршня первого цилиндра. Во время фазы запуска двигателя ЭБУ полагается на сигналы, подаваемые датчиком положения распределительного вала и датчиком положения коленчатого вала, чтобы точно определить положение и ход поршня каждого цилиндра, чтобы обеспечить правильную последовательность впрыска топлива и зажигания. В некоторых моделях, оснащенных системой изменения фаз газораспределения, датчик положения распределительного вала также отвечает за контроль того, достигли ли регулируемые впускные и выпускные распредвалы в заданное положение.