Eksantrik mili holati sensori funktsiyasi va uni turli avtomobil modellarida qo'llash

48
Eksantrik mili holati sensori, shuningdek, kam burchak sensori sifatida ham tanilgan, avtomobil dvigatelining ajralmas qismidir. Uning asosiy vazifasi birinchi silindrli pistonning yuqori o'lik markazi holatini aniqlash uchun eksantrik milining holatini va burchagini kuzatishdir. Dvigatelni ishga tushirish bosqichida, ECU to'g'ri yonilg'i quyish va ateşleme ketma-ketligini ta'minlash uchun har bir silindr pistonining holatini va zarbasini aniq aniqlash uchun eksantrik mili holati sensori va krank mili holati sensori tomonidan taqdim etilgan signallarga tayanadi. O'zgaruvchan valf vaqtini hisoblash tizimi bilan jihozlangan ba'zi modellarda, eksantrik mili holati sensori, shuningdek, o'zgaruvchan qabul qilish va chiqarish eksantrik milleri oldindan belgilangan joyga etib kelganligini kuzatish uchun javobgardir.