豐田採用東機特務的電子線控制動系統E-ACT

豐田公司在其部分混動和純電車型上採用了東機特工提供的電子線控制動系統E-ACT。該系統透過直流無刷超高速馬達配合滾珠螺桿直接推動主缸活塞，實現了快速的煞車響應和高效的能量回收。 E-ACT系統的應用有助於提高豐田車型的煞車性能和安全性。