Eksantrik mili mövqeyi sensorunun funksiyası və onun müxtəlif avtomobil modellərində tətbiqi

48
Kam bucağı sensoru kimi də tanınan eksantrik mili mövqeyi sensoru avtomobil mühərrikinin ayrılmaz hissəsidir. Onun əsas funksiyası birinci silindr pistonunun üst ölü mərkəz mövqeyini müəyyən etmək üçün eksantrik mili mövqeyini və bucağını izləməkdir. Mühərrikin işə salınması mərhələsində ECU düzgün yanacaq yeridilməsi və alışma ardıcıllığını təmin etmək üçün hər bir silindr pistonunun mövqeyini və vuruşunu dəqiq müəyyən etmək üçün eksantrik mili mövqe sensoru və krank mili mövqeyi sensoru tərəfindən verilən siqnallara əsaslanır. Dəyişən klapan vaxtı sistemi ilə təchiz edilmiş bəzi modellərdə eksantrik mili mövqeyi sensoru dəyişən suqəbuledici və işlənmiş eksantrik vallarının əvvəlcədən müəyyən edilmiş vəziyyətə gəlib çatmadığını izləmək üçün də cavabdehdir.