Continental kynnir samþætt rafrænt stöðugleikastýringarkerfi MK C1

Continental setti nýlega á markað hið innbyggða rafræna stöðugleikastýringarkerfi MK C1, sem samþættir rafræna stöðugleikastýringu og hemlaaðstoðaraðgerðir til að ná meiri skilvirkni og stöðugleika kerfisins. MK C1 hefur verið notaður í Alfa Romeo Giulia gerðum og mun verða kynntur til annarra gerða í framtíðinni. Þetta samþætta hönnunarhugtak hjálpar til við að draga úr flækjustigi og þyngd kerfisins og bæta afköst ökutækja.