Bosch lanseeraa uuden elektronisen jarrutehostimen iBoosterin

109
Bosch toi äskettäin markkinoille uuden elektronisen jarrutehostimen, iBoosterin, joka käyttää moottoria suoraan pääsylinterin käyttämiseen ja korvaa perinteisen suurjänniteakun. iBoosterin etuja ovat sen yksinkertainen rakenne, nopea vastenopeus ja kyky ottaa talteen suurin osa jarrutusenergiasta. Laitetta käytetään jo laajasti Volkswagenin sähkö- ja hybridimalleissa, mukaan lukien Audi-merkki. Lisäksi Tesla ja Cadillac CT6 käyttävät tätä tekniikkaa.