TRW သည် ပေါင်းစပ်ဘရိတ်စနစ် IBC ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

TRW သည် ပိုမိုမြင့်မားသော စနစ်ထိရောက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုရရှိစေရန် ဘရိတ်မြှင့်တင်မှု၊ မာစတာဆလင်ဒါနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပေါင်းစပ်ဘရိတ်စနစ် IBC ကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ IBC ကို GM ၏ K2XX ပလပ်ဖောင်းရှိ မော်ဒယ်များတွင် အသုံးချပြီး နောင်တွင် အခြားသော မော်ဒယ်များသို့ တိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းအယူအဆသည် စနစ်ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။