„Tesla“ laikosi grynai vizualių išmaniojo vairavimo sprendimų ir vadovauja pramonės plėtrai

„Tesla“ nusprendė priimti grynai vizualų išmanaus vairavimo sprendimą, kuriuo siekiama pagerinti transporto priemonės aplinkos suvokimo galimybes nuolat tobulindama algoritmus ir techninę įrangą. „Tesla“ savarankiškai sukūrė galingą FSD lustą ir sukonstravo „Dojo“ superkompiuterį, kad pasiektų efektyvų neuroninio tinklo mokymą. Be to, „Tesla“ taip pat turi daugybę vairavimo duomenų realiuoju laiku, o sukūrusi uždarojo ciklo duomenų sistemą pasiekė automatinį duomenų anotavimą ir modelių mokymą.