FlexRay tehnoloogia kasutamine ja eelised kaasaegsetes autodes

FlexRay kui täiustatud autobussitehnoloogia muudab autotööstuse mängureegleid oma omadustega, nagu kõrge edastuskiirus, sünkroonne ajabaas, determinism, kõrge veataluvus, paindlikkus ja töökindlus. Selle tehnoloogia pakkus algselt välja 2000. aastal BMW, DaimlerChrysleri, Philipsi ja Motorola ühiselt asutatud FlexRay Alliance, mille eesmärk on pakkuda standardprotokolle ülemaailmsetele täiustatud jõuülekande-, šassii- ja juhtsüsteemidele. Tänaseks, kui 2006. aasta BMW X5 mudelil tuli turule esimene FlexRay tehnoloogiat kasutav seeriaauto, on seda tehnoloogiat autotööstuses laialdaselt kasutatud ja tunnustatud.