การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของเยอรมนีจะครองอันดับ 2 ของโลกในปี 2566 รองจากจีนเท่านั้น

จากสถิติของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งเยอรมนี (VDA) ระบุว่าเยอรมนีผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินได้รวมประมาณ 1.27 ล้านคันในปี 2566 ซึ่งอยู่ในอันดับที่สองของโลกรองจากจีน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันครองตำแหน่งสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก และรถยนต์ไฟฟ้าที่พวกเขาผลิตจะจำหน่ายให้กับตลาดต่างประเทศเป็นหลัก