Firma Proton Motors z sukcesem opracowała pierwszy w branży ciągnik z pełnym podwoziem i przyczepą EMB ze stopu magnezu

Niedawno firma Proton Automotive Technology ogłosiła, że ​​pierwszy w branży opracowany przez nią ciągnik z podwoziem półprzewodnikowym i przyczepą EMB ze stopu magnezu pomyślnie ukończył debugowanie wspólnego sterowania, dodatkowo wzbogacając matrycę produktów podwozia półprzewodnikowego. Opierając się na oryginalnej technologii całkowicie elektrycznego układu kierowniczego, technologii całkowicie elektrycznego hamowania, technologii napędu całkowicie elektrycznego i technologii kontroli domeny podwozia, ten zespół trakcyjny osiągnął pierwszy w branży przełom w technologii akumulatorów mocy zintegrowanych z podwoziem i zintegrowanych zintegrowanych silnikach EMB technologia sterowania opartego na współpracy, zawartość technologiczna pojazdu przoduje w branży.