တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားဘက်ထရီအသစ်များသည် အစားထိုးရန် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်း၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဘက်ထရီသက်တမ်းပြဿနာများသည် လာမည့်စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ဖြစ်လာသည်။ နိုင်ငံတော် စည်းမျဉ်းများ အရ စွမ်းအင် မော်တော်ကား ဘက္ထရီ အသစ်များအတွက် အာမခံကာလမှာ ၈ နှစ် ဖြစ်ပြီး လက်ရှိတွင် စွမ်းအင် မော်တော်ကား အစီးရေ သန်း ၂၀ နီးပါး ရှိသည်။ 2025 မှ 2032 ခုနှစ်အတွင်း ပါဝါဘက်ထရီ သန်း 20 ခန့် အာမခံသက်တမ်း ကုန်ဆုံးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။