בפסגת הטכנולוגיה ושיתוף הפעולה של קוואלקום לשנת 2024 שהתקיימה לאחרונה, מנכ"ל Changxing Zhijia, Xu Dongchao, נשא נאום מרכזי והכריז שמוצר בקר התחום של תא הטייס RazorDCXTongass (SA8255P) של החברה זכה באישור ה-OEM ויועד לפרויקטים של ייצור המוני. האם זה נכון? איזה יצרן רכב הוא פרויקט הייצור ההמוני המיועד הזה? תוֹדָה!

9
Zhongke Chuangda: שלום. בקרת תחום מוגדרת תוכנה היא המגמה העתידית. בהתבסס על פלטפורמת השבבים המשולבת לנהיגת תא הנוסעים של קוואלקום, החברה בונה יכולות מלאות של מערכת הפעלה + בקרת תחום + מערכת אקולוגית, ומספקת לשותפים בתעשייה אפשרויות פתוחות לחלוטין, קופסא לבנה לחלוטין, כדי לעזור לתעשיית הרכב לשפר את היעילות של פיתוח תוכנת רכב. ואיטרציה. החברה השיקה מספר מוצרים ופתרונות חדשניים של בקרת דומיין לרכב חכם. בתחום הנהיגה החכמה, מוצרי בקר התחום RazorDCXPantanal (SA8650P) ו-RazorDCXCongo (SA8620P) של Changxing Zhijia שיתפו פעולה עם מספר רב של שותפי אלגוריתמים בתחום תא הטייסים החכמים, המוצר בקר תחום תא הטייס זכה באפליקציה המארח RazorDC5PSA (Factory Host) והשיג את פרויקט הייצור ההמוני המיועד. בתחום המחשוב המשולב לנהיגת תא נוסעים, ההתמקדות היא בבקר התחום המשולב RazorDCXTarkine (SA8775P) המונע על תא נוסעים יחיד יתרונות הליבה של שילוב נהיגה בתא טמונים בחיסכון בעלויות החומרה ושיפורי יעילות התוכנה. תודה על תשומת הלב שלך!