Leapmotor lanseeraa keskitetysti integroidun elektronisen ja sähköisen arkkitehtuurin "Four-Leaf Clover".

Leapmotor julkaisi äskettäin uusimman "Four-leaf Clover" keskitetysti integroidun elektronisen ja sähköisen arkkitehtuurinsa, joka integroi useita "aivoja" auton eri paikkoihin yhdeksi aivoksi 1 SOC (system-on-chip) + 1 MCU-sirun kautta. (mikrokontrollerisiru) toteuttaa keskussuperlaskentaa ja integroi järjestelmällisesti neljä ohjaamoalueen, älykkään ajoalueen, tehoalueen ja kehon tason yksikköä toteuttaen superlaskenta-alustan, jossa on 15 upotettua moduulia. Tämän innovatiivisen arkkitehtuurin odotetaan vähentävän johtosarjan kokonaispituuden alle 1,5 kilometriin ja painavan vain 23 kiloa, mikä on 15 kiloa kevyempi kuin toimialueen ohjaustyyppi.