Odlewnia Volkswagen Kassel z sukcesem odlewa tylny panel nadwozia

W odlewni Volkswagen Kassel z powodzeniem odlano tylny panel nadwozia na maszynie do odlewania ciśnieniowego o masie 4400 ton, kładąc podwaliny pod wysoce innowacyjne komponenty przyszłej platformy urządzeń elektrycznych SSP (Scalable Systems Platform). Technologia jest obecnie testowana w modelu Volkswagen Trinity.