تسینگ‌هوا و بایدو به‌طور مشترک جدیدترین فناوری رانندگی خودکار مشارکتی خودرو-جاده‌ای 2.0 را منتشر کردند که صنعت خودروسازی چین را برای حرکت به سمت اتصال شبکه هوشمند تشویق می‌کند.

در 16 آوریل، موسسه تحقیقات صنعت هوشمند دانشگاه Tsinghua (AIR) و Baidu Apollo به طور مشترک نسخه 2.0 از اولین نوآوری فناوری رانندگی خودمختار مشترک خودرو-جاده در جهان را منتشر کردند که هدف آن حل مشکل درک دم دراز رانندگی خودکار و بهبود وضعیت رانندگی است. ایمنی و راحتی رانندگی با کمک L2. White Paper 2.0 فناوری برنامه ریزی مشترک و کنترل مشارکتی را معرفی می کند که به تسریع تجاری سازی رانندگی خودکار سطح کامل در چین و ارتقای توسعه صنعت خودرو از هوشمندی به اتصال کمک می کند.