SAIC, Smart und Volvo versuchten, Mindestpreisverpflichtungen mit der EU zu erreichen, wurden jedoch nicht anerkannt

Berichten zufolge haben drei chinesische Autokonzerne, SAIC, Smart und Volvo, in privaten Verhandlungen mit der EU Mindestpreisverpflichtungen vorgelegt, dieser Vorschlag wurde jedoch von der EU nicht anerkannt. Gleichzeitig hat die EU damit begonnen, für einen Zeitraum von fünf Jahren zusätzliche Zölle auf Elektrofahrzeuge mit Ursprung in China zu erheben, und zwar bis zu 35,3 %.