Leapmoo C10 samþykkir nýjan „fjögurra blaða smára arkitektúr“ til að bæta stöðugleika ökutækja og skynsamlega staðla

Leapmotor C10 er fyrsti fjöldaframleiddi bíllinn sem tileinkaði sér sjálfþróaðan „fjögurra blaða smára arkitektúr“. Að auki hjálpar nýi arkitektúrinn Leapmotor enn frekar að bæta kostnaðarstjórnunargetu sína. Akstursstilling Leapmo C10 verður sú sama og C11 og búist er við að hann verði ódýrasti afturdrifinn millistærðarjeppinn í almennum verðflokki bíla.