Leapmoo C10 neem 'n nuwe "vierblaarklawer-argitektuur" aan om voertuigstabiliteit en intelligente standaarde te verbeter

Leapmoo C10 is die eerste massavervaardigde motor wat die selfontwikkelde "klawer-vier-argitektuur" aanneem. Hierdie argitektuur integreer die vier domeine van bakwerk, krag, intelligente bestuur en kajuit, wat voertuigstabiliteit en intelligente standaarde effektief verbeter. Boonop help die nuwe argitektuur ook vir Leapmotor om sy kostebeheervermoëns verder te verbeter. Die bestuursmodus van die Leapmo C10 sal dieselfde wees as dié van die C11, en dit sal na verwagting die goedkoopste agteraangedrewe middelgrootte SUV in die hoofstroommotorprysklas word.