氣壓懸吊分類：阻尼可調減振器和氣囊彈簧的區別

氣壓懸吊是一個籠統的概念，主要分為阻尼可調式減振器和氣囊彈簧兩種類型。前者主要透過調整阻尼大小來改變車輛在顛簸路面的彈跳頻率，而後者則透過改變氣囊氣壓來調整彈簧行程，從而改變底盤高度。