Klasifikasi suspensi udara: perbezaan antara penyerap hentak boleh laras redaman dan spring beg udara

Suspensi udara adalah konsep umum, terutamanya dibahagikan kepada dua jenis: penyerap hentak boleh laras redaman dan spring beg udara. Yang pertama terutamanya mengubah kekerapan lantunan kenderaan di jalan bergelombang dengan melaraskan redaman, manakala yang kedua melaraskan lejang spring dengan menukar tekanan beg udara, seterusnya menukar ketinggian casis.