La Volkswagen realizza con successo il pannello posteriore della carrozzeria
2025-01-10 08:10
75
La Volkswagen ha fuso con successo il pannello posteriore della carrozzeria su una macchina per pressofusione da 4.400 tonnellate nel suo stabilimento di Kassel, gettando le basi per un componente altamente innovativo per la futura piattaforma per unità elettriche SSP (Scalable System Platform). La tecnologia è attualmente in fase di test per il modello Volkswagen Trinity.
