Amerykański organ federalny odrzuca wniosek firmy produkującej autonomiczne ciężarówki o zwolnienie z ostrzeżenia drogowego

Amerykańskie federalne organy regulacyjne odrzuciły niedawno wniosek producentów autonomicznych ciężarówek o zwolnienie z ostrzeżeń drogowych. Organy regulacyjne argumentują, że producenci autonomicznych ciężarówek nie przedstawili wystarczających danych, aby udowodnić, że sygnalizatory montowane na kabinie mogą zastąpić tradycyjne urządzenia ostrzegawcze. Aurora, Waymo i inni producenci autonomicznych ciężarówek złożyli petycje do Federalnej Administracji Bezpieczeństwa Przewoźników Samochodowych, mając nadzieję na uzyskanie zwolnienia, dzięki któremu nie będą musieli umieszczać naziemnych znaków odblaskowych ani sygnałów drogowych, gdy ciężarówki parkują na autostradach lub poboczach dróg. Organ regulacyjny zauważył jednak w zawiadomieniu o odrzuceniu wniosku, że przedsiębiorstwa nie przedstawiły wystarczających dowodów potwierdzających skuteczność latarni.