Regulator federal AS menolak permintaan pengecualian dari perusahaan truk swakemudi dari peringatan pinggir jalan

Regulator federal AS baru-baru ini menolak permintaan perusahaan truk swakemudi untuk pengecualian peringatan di pinggir jalan. Regulator berpendapat bahwa perusahaan truk self-driving belum menyediakan cukup data untuk membuktikan bahwa suar yang dipasang di kabin dapat menggantikan perangkat peringatan tradisional. Aurora, Waymo dan perusahaan truk self-driving lainnya telah mengajukan petisi ke Federal Motor Carrier Safety Administration, berharap mendapatkan pengecualian sehingga mereka tidak perlu memasang rambu-rambu reflektif di darat atau sinyal jalan ketika truk diparkir di jalan raya atau bahu jalan. Namun, regulator mencatat dalam pemberitahuan penolakan bahwa perusahaan tidak memberikan bukti yang cukup untuk membuktikan efektivitas beacon tersebut.