Аналіз рэнтабельнасці валавога прыбытку ў другім квартале Сайрус і адпускныя цэны на прадукцыю

Thalys чакае, што валавы прыбытак у другім квартале будзе вышэй, чым 21,5% у першым квартале. Паколькі ў кампаніі таксама ёсць прадпрыемствы па вытворчасці іншых запчастак і паліўных аўтамабіляў, фактычная рэнтабельнасць валавога прыбытку M7 можа быць вышэй за 22%, а рэнтабельнасць валавога прыбытку M9 нават вышэй. Акрамя таго, рэгулярныя перамовы кампаніі з пастаўшчыкамі дапамагаюць знізіць выдаткі, а адпускныя цэны на мадэлі з'яўляюцца адносна цвёрдымі. Яна не выкарыстоўвае мадэль скідкі і забяспечвае правы і інтарэсы толькі паэтапна.