ประวัติการพัฒนาและสถานการณ์ปัจจุบันของเขตสาธิตปักกิ่งอี้จวง

ในฐานะพื้นที่ทดสอบที่สำคัญสำหรับเทคโนโลยีการทำงานร่วมกันระหว่างยานพาหนะและถนน เขตสาธิตปักกิ่งอี้จวงมีประสบการณ์การพัฒนาตั้งแต่ความพยายามครั้งแรกไปจนถึงการใช้งานเชิงลึก ปัจจุบัน เขตนี้ครอบคลุมพื้นที่ 60 ตารางกิโลเมตร ติดตั้งทางแยกอัจฉริยะ 329 จุด หน่วยควบคุมอัจฉริยะ (ICU) 356 หน่วย และโหนดการประมวลผลแบบเคลื่อนที่ (MEC) 476 จุด และกำลังก้าวไปสู่ระยะ 4.0