Krajowe zastosowanie w miastach pilotażowych i skala budowy

W styczniu tego roku Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych oraz pięć ministerstw i komisji zaprosiło miasta do składania wniosków o pilotażowe zintegrowane aplikacje pojazd-droga-chmura. Do tej pory wnioski złożyło 34-35 miast, a oczekuje się, że 15-20 miast stanie się pierwszą grupą miast pilotażowych. Skala budowy strefy demonstracyjnej jazdy autonomicznej w Pekinie wynosi około 9,9 miliarda juanów i obejmuje ponad 2000 kilometrów kwadratowych i ponad 6000 inteligentnych skrzyżowań.