Automobilové společnosti a OBU zařízení

Technologická trasa integrace vozidla-silnice-cloud a inteligence jízdních kol se vzájemně doplňují. Špičkové autonomní řízení bude v budoucnu stále vyžadovat, aby kola měla schopnost samořídit. Konec vozidla potřebuje přidat komponenty OBU pro komunikaci mezi vozidlem a silnicí a cena je asi 900-1100 juanů. Náklady na vybavení křižovatky jsou asi 450 000–500 000 juanů, včetně 30–35 sad vybavení, jako jsou kamery AI, panoramatické kamery s rybím okem, radary s milimetrovými vlnami atd. Náklady na výstavbu křižovatky jsou asi 850 000 až 900 000 juanů a náklady na výstavbu platformy cloudového ovládání jsou na úrovni 100 milionů juanů. Dosud podalo žádosti 34–35 měst a očekává se, že 15–20 měst se stane první várkou pilotních měst.