Northvolt steht vor finanziellen und marktbezogenen Glaubwürdigkeitsproblemen

Mit der Einführung der New Class-Plattform plant BMW, von den prismatischen Zellen, die in seinen Modellen der i-Serie verwendet werden, auf zylindrische Zellen umzusteigen. Diese Verschiebung steht im Widerspruch zum Produktionsplan von Northvolt und kann zu einer Diskrepanz bei der Nachfrage beider Parteien führen. Der schwedische Batteriehersteller Northvolt steht finanziell und auf dem Markt unter doppeltem Druck, da er seinen Vertrag mit BMW nicht rechtzeitig erfüllt und die Qualität seiner Batterien nicht den erwarteten Standards entspricht. Obwohl Northvolt angekündigt hat, weiterhin mit BMW zusammenzuarbeiten, wird der Verlust großer Aufträge zweifellos eine Herausforderung für die zukünftige Entwicklung des Unternehmens darstellen.