La UE flexibiliza la certificación de acceso a la función NOA de alta velocidad

El 4 de octubre de 2024, el nuevo Paso 1 del Reglamento "Naciones Unidas UN R 171 - Sistema de asistencia al control del conductor DCAS" (Reglamento de las Naciones Unidas sobre sistemas de asistencia al control del conductor (DCAS)) entrará en vigor en septiembre de 2024. Su nueva versión del Paso 2 está siendo revisada por el WP.29 y se espera que entre en vigor oficialmente a finales de 2025. La mayor actualización de la nueva versión es que admite la certificación de tipo NOA de alta velocidad y permite la conducción con manos libres en algunos tramos de la carretera.