UE łagodzi certyfikację dostępu do szybkich funkcji NOA

4 października 2024 r. we wrześniu 2024 r. zacznie obowiązywać nowe rozporządzenie ONZ UN R 171--DCAS Driver Control Assistance System (Regulamin Narodów Zjednoczonych w sprawie systemów wspomagania kierowcy (DCAS)), krok 1. Jej nowa wersja Step 2 jest obecnie sprawdzana przez WP.29 i oczekuje się, że oficjalnie zacznie obowiązywać pod koniec 2025 roku. Największą aktualizacją nowej wersji jest to, że obsługuje ona certyfikację typu NOA przy dużych prędkościach i umożliwia jazdę bez użycia rąk na niektórych odcinkach dróg.