Bonjour, quelle est la structure de l'entreprise dans le secteur des stations d'échange de batteries de véhicules à énergies nouvelles ? Comment se développe actuellement l’industrie ?

Ruikeda : Chers investisseurs, merci de votre attention. À l'heure actuelle, l'entreprise n'est pas directement impliquée dans la construction de stations d'échange de batteries pour véhicules à énergie nouvelle, mais l'entreprise est indirectement impliquée dans leur soutien, principalement en fournissant des produits de connecteurs d'échange de batteries aux fabricants d'équipements de stations d'échange de batteries, couvrant les domaines des voitures particulières. et les véhicules utilitaires ; en 2021, la société est sur la base du remplacement des connecteurs électriques par des voitures, nous avons développé avec succès des connecteurs électriques pour véhicules utilitaires. Les produits ont les caractéristiques d'exigences de transport de courant plus importantes, d'un environnement d'utilisation plus difficile et d'une durée de vie plus longue. occupent à nouveau la tête de la course et forment les barrières techniques de l'entreprise. Avec la croissance rapide du stock de véhicules à énergie nouvelle, la demande de construction de réseaux de réapprovisionnement en énergie devient de plus en plus forte, ainsi que la demande de produits de systèmes d'échange d'énergie (stations d'échange d'énergie, modules d'échange d'énergie montés sur véhicule et blocs de batteries de secours) va croître rapidement. Selon le Conseil chinois de l'électricité, le nombre de centrales électriques en Chine atteindra 10 000 d'ici 2035. Merci!