Halló, hvernig er skipulag fyrirtækisins í nýjum rafgeymaskiptaiðnaði fyrir rafgeyma ökutækja? Hvernig er iðnaðurinn að þróast eins og er.

Ruikeda: Kæru fjárfestar, takk fyrir athyglina. Sem stendur tekur fyrirtækið ekki beinan þátt í byggingu nýrra rafgeymaskiptastöðva fyrir rafgeyma, en fyrirtækið tekur óbeint þátt í að styðja við þær, aðallega með því að útvega rafhlöðutengivörur til framleiðenda rafgeymaskiptastöðva, sem nær yfir sviði fólksbíla. og atvinnubíla; árið 2021 er fyrirtækið Á grundvelli þess að skipta um rafmagnstengi fyrir bíla, þróað við raftengi fyrir atvinnubíla aftur hernema forystu í keppninni og mynda tæknilegar hindranir fyrirtækisins. Með örum vexti á lager nýrra orkutækja er eftirspurnin eftir uppbyggingu raforkukerfis að verða sífellt sterkari og eftirspurn eftir vörum úr raforkuskiptakerfum (rafskiptastöðvar, rafmagnsskiptaeiningar í ökutækjum og vararafhlöðupakka) mun vaxa hratt. Samkvæmt raforkuráði Kína mun fjöldi raforkuskiptastöðva í Kína verða 10.000 árið 2035. Takk!