Kjære styresekretær, Hei, jeg vil gjerne spørre deg, i bedriftsmøtet ditt ble det nevnt at selskapets høyspenningskoblinger for nye energikjøretøyer er verdt 1 000-3 000 yuan per sykkel, men selskapet nevnte også at leverer Tesla-enheter er 200 yuan hver. Hvorfor er det så stort avvik?

Ruikeda: Kjære investorer, takk for oppmerksomheten. Når det gjelder spørsmålene dine, har vi følgende svar til deg: 1. Angående levering av Teslaer til 200 yuan per enhet, på grunn av konfidensialitet og andre vilkår med kunder, har Ruike ikke offentliggjort all kundeinformasjon kunder. 2. Når det gjelder spørsmålet ditt om sykkelverdidata for høyspenningskontakter for nye energikjøretøyer nevnt av Ruikeda, er disse dataene ikke foreslått av Ruikeda. Det skal være data om bruk av høyspentkontakter for sykler som er tilgjengelig fra offentlig informasjon om industrien og nettverket Det anslås at på grunn av forskjeller i produktklassifisering og datanøyaktighet mellom ulike publiseringsenheter, kan den kun brukes som referanse For nøyaktige data, se offisielle data. 3. Når det gjelder verdien av en sykkel for nye energikjøretøy høyspenningskontakter på 1000-3000 yuan, er det generelt antatt at på grunn av forskjeller i typene og mengden av høyspentkontakter som brukes i forskjellige modeller, er denne verdien en generell rekkevidde av den totale verdien av høyspenningskoblinger for sykler, som refererer til den totale verdien av sykkelforsyningsprodukter fra flere leverandører av høyspentkoblinger, og det er ingen motsetning til forsyningsverdien til sykler av en bestemt modell eller kunde ved Ricoda, som er 200 yuan eller andre beløp. Jeg håper innholdet ovenfor kan hjelpe deg med å rydde opp i tvilen din, og vi håper også at vi kan hjelpe alle til å bedre forstå nye energibilkoblingsprodukter. Takk!