Lugupeetud juhatuse sekretär, tere, soovin teilt küsida, teie ettevõtte koosolekul mainiti, et ettevõtte kõrgepingepistikud uutele energiasõidukitele on väärt 1000-3000 jüaani jalgratta kohta, kuid ettevõte mainis ka, et tarnimine Teslas maksab 200 jüaani. Miks on nii suur lahknevus?

Ruikeda: Head investorid, tänan tähelepanu eest. Mis puudutab teie küsimusi, siis on meil teile järgmised vastused: 1. Seoses Teslade tarnimisega hinnaga 200 jüaani ühiku kohta, ei ole Ruike avaldanud kogu klienditeavet klientidega seotud konfidentsiaalsuse ja muude tingimuste tõttu Tesla koostöö. 2. Mis puudutab teie küsimust Ruikeda mainitud uute energiasõidukite kõrgepinge pistikute ratta väärtuse andmete kohta, siis Ruikeda neid andmeid ei pakkunud. Need peaksid olema jalgrataste kõrgepingepistikute kasutamise andmed, mis on saadaval tööstuse ja võrgu avalik teave Arvatakse, et erinevate avaldamisüksuste toodete klassifikatsiooni ja andmete täpsuse tõttu saab seda kasutada ainult viitamiseks. 3. Mis puudutab jalgratta väärtust uute energiasõidukite kõrgepingepistikute puhul 1000–3000 jüaani, siis üldiselt arvatakse, et erinevate mudelite puhul kasutatavate kõrgepingepistikute tüüpide ja koguste erinevuste tõttu on see väärtus üldine. jalgratastes kasutatavate kõrgepingepistikute koguväärtuse vahemik, mis on Viitab mitme kõrgepingepistikute tarnija jalgrattavarustustoodete koguväärtusele ja see ei ole vastuolus teatud mudeli või kliendi jalgrataste tarneväärtusega. Ricoda poolt, mis on 200 jüaani või muid summasid. Loodan, et ülaltoodud sisu aitab teil oma kahtlusi hajutada. Samuti loodame, et saame aidata kõigil paremini mõista uusi energiasõidukite pistikutooteid. Aitäh!