ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าพลังงานใหม่ของบริษัทประกอบด้วยส่วนใดบ้าง? อะไรคือความแตกต่างระหว่างระบบส่งกำลังแบบสามในหนึ่งและแบบออลอินวัน?

โช้คอัพ โช้คอัพ ดี CDC มา ที่ ดี งาน และ เล็ก ดี ใหม่ คุณ ขอบ กระแทก ปั๊ม ตัวแปลง ตัวแปลง พลังงาน ควบคุม ชุด พลังงานใหม่ การบูรณาการ ออลอินวัน การบูรณาการ ผลิต ตัวแปลง อุปกรณ์ ส่วนประกอบ รถ พลังงานใหม่ มอเตอร์ เร็ว พลัง สวัสดี การจัดการความร้อน อุปกรณ์ โซล ปั๊มน้ำ ตัวแทน อุปกรณ์ ความเร็ว ความเร็ว วาล์ว โซลินอยด์วาล์ว มอเตอร์ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ไฟฟ้า ตัวลด ระบบส่งกำลัง ออลอินวัน บูรณาการ เครื่องชาร์จ เครื่องชาร์จ ขอบ ระบบส่งกำลัง รถยนต์พลังงานใหม่ ขนาด แบตเตอรี่ ดี เพลา ไฟ ตัวแทน รถ พลังงานใหม่ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ การผลิต ถึง การผลิต ชุด ของ และ ระบบส่งกำลัง
2025-01-13 15:42
 0
ฟูลิน ไซโก: สวัสดี บริษัทอาศัยข้อได้เปรียบในการผลิตที่มีความแม่นยำเพื่อเร่งการจัดวางระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะและส่วนประกอบเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงระบบการจัดการความร้อน ตัวลดความเร็วของยานพาหนะพลังงานใหม่ ระบบดูดซับแรงกระแทกอัจฉริยะ เป็นต้น ผลิตภัณฑ์หลักที่เป็นตัวแทน ได้แก่ ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ ปั้มน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์ ชุดลดความเร็วของยานพาหนะ และผลิตภัณฑ์ซีรีส์โซลินอยด์วาล์วโช้คอัพแบบแปรผัน (CDC) เป็นต้น ระบบส่งกำลังแบบสามอินวันคือระบบส่งกำลังแบบออลอินวันชนิดหนึ่งที่หมายถึงการรวมฟังก์ชันต่างๆ ไว้บนเพลาไฟฟ้า นอกเหนือจากการรวมฟังก์ชันทั้งสามของมอเตอร์ การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ และ อุปกรณ์ลดขนาด ออลอินวันยังรวมถึงการบูรณาการฟังก์ชันต่างๆ ของเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง กล่องจ่ายไฟ ตัวควบคุมยานพาหนะ และผู้จัดการแบตเตอรี่ ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!