Я хотів би запитати Генерального секретаря: чи є літій-залізо-фосфатний катодний матеріал компанії недорогим продуктом у галузі? Чи не можна його використовувати в промисловості зберігання енергії? Чи 150 000 тонн – це лише легенда?

Фулін Сейко: Вітаю, літій-залізо-фосфатний катодний матеріал компанії в основному використовується в акумуляторах для нових енергетичних автомобілів, а також може використовуватися в галузі накопичення енергії Компанія CATL продає їх як стратегічний партнер, а також є кваліфікованим постачальником для провідних компаній, таких як BYD і Honeycomb Energy. 28 вересня 2022 року було офіційно введено в експлуатацію 80 000-тонну виробничу потужність проекту Shehong Phase II з виробництва фосфату літію і заліза. У той же час виробничу потужність 60 000 тонн проекту I фази було доведено до повного виробництва. Shehong Фаза I та Фаза II мають вимоги до процесу та виробництва для фосфату літію, заліза та фосфату літію, марганцю, заліза, які можуть задовольнити різноманітні потреби клієнтів та ринку фосфатних катодних матеріалів. Наразі дочірня компанія Jiangxi Shenghua Lithium Iron Phosphate має річну виробничу потужність 152 000 тонн у короткостроковій перспективі. Дякую за увагу!