最近、上海市は「インテリジェントおよびコネクテッドカーのイノベーションと開発を加速するための実行計画」を発表しました。電動化に加えて、インテリジェントとコネクティビティの観点から同社の主要コンポーネントはどのように配置されていますか?

福林精工：BYDのDMIスーパーハイブリッドが消費者に認知されるにつれ、吉利、万里の長城、長安などの多くの国内OEMも急速に追随し、新エネルギー車のインテリジェント電子制御システムの開発を加速している。 EVVTや電子メインウォーターポンプ、可変容量オイルポンプソレノイドバルブ、ロッカーアーム油圧リフトなどの先進技術を採用。ロッドなど、およびDHT（DMI）アセンブリおよびそのコンポーネント（電子オイルポンプ、ソレノイドバルブ、ギアシャフト、ディファレンシャルなど）は、技術的埋蔵量と顧客リソースの点で先行者優位性があり、ハイブリッドに重点を置いています。アセンブリ、統合コンポーネント、ポンプ、バルブの開発、ギアシャフトとディファレンシャルの産業チェーンの拡張。ご清聴ありがとうございました！