Има ли планове компанията да продължи да разширява производствените си линии?

Fulin Seiko: Здравейте, сегментът на литиево-железния фосфатен катоден материал в момента напредва в изграждането на втората фаза на Shehong, след приключване на съответната работа, новият производствен капацитет на компанията ще включва както литиево-железния фосфат, така и литиево-желязния метод. процеси на манганов фосфат и инженерни изисквания за задоволяване на разнообразните нужди на клиентите и пазара за нови катодни материали за фосфатно-литиеви батерии. Сегментът за интелигентно електронно управление на автомобилните части ускорява интегрирането и изграждането на платформа за нови модули и части за интелигентно управление на енергията, като например електронни водни помпи и интегрирани модули, сред които превозното средство електрическо задвижване минус Годишният производствен капацитет на производствената линия на скоростния редуктор е надстроен от 330 000 комплекта на 360 000 комплекта годишно. В момента се изгражда и пуска в експлоатация новото превозно средство на компанията -монтирани електрически задвижващи редуктори ще произведат 630 000 единици годишен производствен капацитет на единици/комплекти. Благодаря ви за вниманието!