عزيزي السكرتير دونغ، مرحبا! الرجاء الإجابة على 4 أسئلة: ① هامش الربح الإجمالي لمواد الكاثود الواردة في التقرير المرحلي هو 3%، هل هو جزء فقط من الطاقة الإنتاجية البالغة 15000 طن التي تم إطلاقها أم أنها مخفية؟ ② قال كاثود فوسفات الحديد الليثيوم الذي يبلغ وزنه 50 ألف طن من Shehong أنه تم تصحيح أخطاء المعدات في أوائل أغسطس، فهل هي الآن في مرحلة الإنتاج الكامل؟ ③ما هو حجم المرحلة الأولى من الـ 250 ألف طن المقرر لها زيادة الإنتاج بمقدار 150 ألف طن، ومتى سيتم البدء في بنائها ووضعها موضع الاستخدام؟ ④ينحصر تعاون الشركة مع شركة Huawei حاليًا بشكل أساسي في مجال المحركات الكهربائية الذكية ومخفضات السرعة ا

دقة فولين: مرحبًا، ارتفع أداء الشركة في النصف الأول من عام 2021 بشكل مطرد مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويعد الإطلاق التدريجي لقدرة إنتاج مادة الكاثود في بطارية الليثيوم أحد الأسباب الرئيسية للنمو. اكتمل مشروع مادة كاثود فوسفات الحديد الليثيوم الذي تبلغ طاقته 50 ألف طن في قاعدة شيهونغ في سيتشوان تركيب المعدات وبدأ الإنتاج التجريبي تدريجيا. تخطط Jiangxi Shenghua للاستثمار في بناء مشروع مادة كاثود فوسفات الحديد الليثيوم بإنتاج سنوي يبلغ 250 ألف طن، ومن المقرر أن يبدأ بناء مشروع مادة كاثود فوسفات الحديد الليثيوم بإنتاج سنوي يبلغ 60 ألف طن في سبتمبر 2021، والمشروع سيتم إدخالها حيز الإنتاج بحلول أكتوبر 2022. يتمتع خط إنتاج مخفض الدفع الكهربائي الثاني المثبت على السيارة والذي تم بناؤه في مبنى مصنع المرحلة الثانية للشركة بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 180.000 وحدة / مجموعة وهو حاليًا قيد الإنشاء والتشغيل. شكرًا لكم على اهتمامكم!