Cześć. Według doniesień mediów kraje takie jak Europa, Stany Zjednoczone i Japonia również intensywnie rozwijają nowe pojazdy zasilane energią i pojazdy tradycyjne. Czy Twoja firma ma jakieś plany dotyczące rynków zagranicznych? Proszę wybrać w oparciu o obecną sytuację Twojej firmy: 1. Współpracujesz już bezpośrednio lub pośrednio z pewnymi zagranicznymi markami producentów samochodów i/lub producentów akumulatorów. Jeśli jest to wygodne, czy możesz ujawnić, jakie to marki lub producenci? 2. Jest w fazie rozwoju i nie współpracował jeszcze bezpośrednio ani pośrednio z zagranicznymi producenta

Fulin Precision: Witam, firma w dalszym ciągu poszerza bazę klientów, przyspiesza ekspansję na rynki zagraniczne, tworzy „projekty wzorcowe” i osiąga szybkie pokrycie produktów po stronie klienta. Układ biznesowy firmy za granicą: tradycyjne części silników PSA, Renault, GM, Kohler, klienci zagraniczni, tacy jak Wołga w Rosji; zagraniczna działalność w zakresie komponentów elektrozaworów skrzyni biegów do inteligentnych elektronicznych systemów sterowania na rynkach zagranicznych zespołów zarządzania ciepłem i ich komponentów;