A SAIC ER6 három az egyben elektromos meghajtó koaxiális elrendezési technológiát alkalmaz

A SAIC ER6 modellje fejlett három az egyben elektromos hajtás koaxiális elrendezési technológiát alkalmaz, amely ugyanazon a tengelyen integrálja a motor tengelyét, a reduktor differenciálművet és a jármű féltengely szűkítőjét, így egy magasan integrált erőátviteli rendszert ér el. Ez az elrendezés segít csökkenteni a szerelvény térfogatát és tömegét, javítja a sebességváltó hatékonyságát és csökkenti a meghibásodási arányt, ezáltal javítja a jármű teljesítményét és megbízhatóságát.