De National Passenger Transport Association stelt voor om blauwe en groene vergunningen samen te voegen om "gelijke rechten op brandstof en elektriciteit" te bereiken

De National Passenger Car Association stelde voor om blauwe kentekenplaten (kentekenplaten voor brandstofvoertuigen) en groene kentekenplaten (kentekenplaten voor nieuwe energievoertuigen) samen te voegen en hetzelfde verkeersbeperkingsbeleid voor nieuwe energievoertuigen te implementeren als voor brandstofvoertuigen om ‘gelijke rechten op brandstof’ te bereiken. en elektriciteit.” Deze suggestie werd gedaan tegen de achtergrond dat de penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen ongeveer 35% bedraagt, met als doel meer leefruimte te winnen voor brandstofvoertuigen.