สมาคมขนส่งผู้โดยสารแห่งชาติแนะนำให้รวมใบอนุญาตสีน้ำเงินและสีเขียวเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้ "สิทธิที่เท่าเทียมกันในด้านเชื้อเพลิงและไฟฟ้า"

สมาคมรถยนต์โดยสารแห่งชาติเสนอให้รวมป้ายสีน้ำเงิน (ป้ายทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง) และป้ายสีเขียว (ป้ายทะเบียนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่) และดำเนินการตามนโยบายการจำกัดการจราจรแบบเดียวกันกับรถยนต์พลังงานใหม่เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเพื่อให้บรรลุ "สิทธิ์ที่เท่าเทียมกันในการใช้เชื้อเพลิง และไฟฟ้า” ข้อเสนอแนะนี้จัดทำขึ้นโดยมีพื้นหลังว่าอัตราการเจาะของยานพาหนะพลังงานใหม่อยู่ที่ประมาณ 35% โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยสำหรับรถยนต์เชื้อเพลิง