ハイドロニューマチックサスペンションの高コストが開発の障壁になる可能性がある
メルセデス・ベンツ EQE SUV
サスペンション
イシ・インテリジェンス
空気
と
の
ガス
セミ
空
トレーラー
トレーラー
サスペンション
元
障害
場合
採用
万元
メンテナンス
サスペンション
応用
障害
2025-01-17 16:44
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液圧空気圧サスペンションには多くの利点がありますが、その高額な取得コストと維持コストがその開発と応用の障害となる可能性があります。 3 軸セミトレーラーに石油とガスのすべてのサスペンションを採用した場合、コストは約 5 万~6 万元になると試算されており、特殊な構造のためその後のメンテナンス費用も無視できません。
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