Le coût élevé de la suspension hydropneumatique peut constituer un obstacle au développement

Bien que la suspension hydropneumatique présente de nombreux avantages, ses coûts élevés d’acquisition et de maintenance peuvent constituer des freins à son développement et à son application. On estime que si une semi-remorque à trois essieux adopte une suspension entièrement pétrolière et gazière, son coût sera d'environ 50 000 à 60 000 yuans, et en raison de sa structure particulière, les coûts de maintenance ultérieurs ne peuvent être ignorés.