hydro-pneumatic suspension ၏ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားခြင်းသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အတားအဆီးတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

Hydropneumatic suspension တွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း ၎င်း၏ မြင့်မားသောဝယ်ယူမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များသည် ၎င်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အသုံးချမှုအတွက် အတားအဆီးဖြစ်နိုင်သည်။ ၃-axle semi-trailer သည် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို လက်ခံပါက ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၅၀,၀၀၀ မှ ၆၀,၀၀၀ ခန့် ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အထူးဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်၊ နောက်ဆက်တွဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များကို လျစ်လျူမရှုနိုင်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။